Скорость заряда
Медленные (AC)
Тип товара
Зарядные станции
Основные характеристики
Зарядная станция Pandora Wall-E DUO LoRa AC 2x22 кВт может одновременно заряжать переменным током два электромобиля или гибрида.
В базовой комплектации станция имеет две розетки Type2. Дополнительно можно приобрести зарядные кабели на выбор:
- Type2
– Type2
- Type2 – GB/T AC
- Type2 – Type1
- Type2 – Tesla
Максимальная мощность каждого порта Pandora Wall-E DUO LoRa составляет 22 кВт – она подходит для зарядки любого
электромобиля в мире, оснащенного однофазным или трехфазным зарядным устройством AC.
На передней панели станции можно видеть информацию по отпущенной энергии для каждого порта.
Важным преимуществом данной модели является полностью беспроводная, по радиотракту LoRa, передача данных о нагрузке по каждой
фазе от токовых трансформаторов. Наличие радиомодуля
«LoRa TT» не требует прокладки слаботочной линии от электрического щитка до станции, чем обеспечивается значительно более простой монтаж станции с реализацией функции следящего режима мощности.
Преимущества станции
- самая компактная в мире двухпортовая AC-зарядная станция для электромобилей;
- «следящий режим» - регулирование суммарной мощности по счетчикам или
трансформаторам тока на вводном щите домовладения;
- интеллектуальное балансирование мощности между портами, с учетом заданных приоритетов при ограничении доступной мощности
электроснабжения;
- удобное мобильное приложение для управления и
мониторинга под любую мобильную операционную систему с
доступом по Bluetooth и Internet;
- индикация количества отгруженной электроэнергии (кВт/ч) для каждого порта зарядки;
- многотарифные расписания с индивидуальными настройками лимита мощности для каждого расписания;
- авторизация пользователя RFID-картой или мобильным телефоном;
- возможность объединения нескольких станций в одну сеть посредством порта Ethernet (RJ-45) или по WiFi;
- возможность подключения к любому сетевому оператору сетей зарядных станций по протоколу OCPP 1.6 и 2.0;
- защита от повреждений в цепях постоянного тока электромобиля;
- защита от утечек переменного тока;
- защита от повреждений системы защитного заземления;
- защита от скачков и длительных перенапряжений и перекосов фаз в питающей сети;
- защита от пониженного напряжения под нагрузкой токов заряда с автоматическим безаварийным снижением мощности;
- защита от перегрева токоведущих шин и контакторов;
- датчик удара/повреждения станции;
- возможность работы в групповых зарядных хабах под управлением систем
балансного регулирования Pandora (щиты балансного регулирования ЩУЗС
10, ЩУЗС-20).